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今年上半年，云頂“探索夢號”、歌詩達“威尼斯號”、皇家加勒比“海洋光譜號”等新郵輪先后在吳淞口開啟亞洲首航，為上海郵輪市場發展注入新動能。
最新的消息是，吳淞口還將引進全球最大豪華郵輪綠洲V號！國內首個郵輪港進境免稅店也將在今年進博會前正式開張運營。
郵輪經濟將再迎黃金十年
中國郵輪旅游產業自2006年起步，經歷了年均增幅超過30%的“黃金十年”。根據去年交通運輸部等十部委聯合印發的《關于促進我國郵輪經濟發展的若干意見》，到2035年，我國郵輪市場要成為全球最具活力市場之一，郵輪旅客年運輸量將達到1400萬人次，具備大型郵輪自主設計、建造能力。
驢媽媽旅游網出境事業部總經理鄒慶齡對上證報表示，之前，國內郵輪市場基本屬于培育階段，產品價格相對較低，所以增量可觀。最近兩年，旅行社、郵輪和服務機構都在調整經營重心，將盈利作為可持續的運營重點。游客的郵輪嘗鮮之旅也進入理性消費。應該說國內郵輪市場進入了理性發展，更重視產品設計和服務的階段。
“郵輪消費與中國旅游消費向度假型轉變的大趨勢相符，中國郵輪旅游將再現下一個‘黃金十年’。”鄒慶說。
企業搶灘布局
面對“黃金十年”的巨大藍海，企業紛紛搶灘布局，相關“生意”已全面鋪開。
近日，中船郵輪科技發展有限公司(以下簡稱“中船郵輪”)與寶山區政府就中船郵輪運營與配套產業基地項目簽訂了合作協議。寶山區將全面支持中船郵輪發展，探索設立產業鏈投資平臺，共同開發建設2平方公里的上海中船國際郵輪產業園，在上海打造世界范圍內有影響力的郵輪總部基地。


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